二级离心泵是一种常见的离心泵,其叶轮构造则是重要构成部分之一。二级离心泵的叶轮构造一般由2个叶轮构成,在其中第一级叶轮是进口叶轮,第二级叶轮是出口叶轮。下边将详解二级离心泵的叶轮构造。
1. 进口叶轮
进口叶轮是二级离心泵的第一级叶轮,其作用是将溶液从进口处吸进并加快。进口叶轮一般由多个叶片构成,叶片的形态数量会影响到离心泵性能。进口叶轮的叶片一般是弯曲,这样可以让液态在叶轮内部结构产生转动流,从而增加离心泵吸进水平平台流量。
进口叶轮的叶片一般是对称,这样可以让离心泵运行更为稳定。叶片的总数一般为6个或8个,这样可以让泵的流量更为匀称。进口叶轮的叶片一般是由不锈钢板或生铁等材料制作,这样才能保证其抗腐蚀和耐磨性能。
2. 出口叶轮
出口叶轮是二级离心泵的第二级叶轮,其作用是将溶液从泵内排除。出口叶轮一般由多个叶片构成,叶片的形态数量会影响到离心泵性能。出口叶轮的叶片一般是笔直的,这样可以让液态在叶轮内部结构产生平行线流,从而增加离心泵排出来水平与压力。
出口叶轮的叶片一般是对称,这样可以让离心泵运行更为稳定。叶片的总数一般为6个或8个,这样可以让泵的流量更为匀称。出口叶轮的叶片一般是由不锈钢板或生铁等材料制作,这样才能保证其抗腐蚀和耐磨性能。
3. 叶轮空隙
叶轮空隙就是指进口叶轮和出口叶轮间的距离。叶轮空隙大小会影响到离心泵性能和质量。假如叶轮空隙过小,也会导致叶轮间的磨擦提升,从而减少泵的效率;假如叶轮空隙很大,也会导致泵的流量减少,从而减少离心泵性能。
叶轮空隙大小一般为0.1-0.3mm,这样才能保证离心泵性能和质量。叶轮空隙大小能够通过调节离心泵叶轮和泵体间的距离来达到。
总而言之,二级离心泵的叶轮构造则是重要构成部分之一,其叶轮的形态、数量及材料及可能会影响离心泵性能和质量。因而,在挑选与使用二级离心泵时,必须根据实际的工作性质及要求选择适合的叶轮构造。"