海水泵一般采用离心泵或是齿轮泵

海水泵是船只里的关键设备之一，主要运用于将海面引进船舶的制冷系统中，以确保船只的正常使用。在挑选海水泵时，应该考虑各种因素，包含泵的类型、总流量、扬程、输出功率等。在其中，泵的类型是一个非常重要的要素，比较常见的海水泵种类包含离心泵和齿轮泵。那样，海水泵一般采用离心泵或是齿轮泵呢？下面我们就来详尽探讨一下。

离心泵

离心泵是一种常见的泵类，工作原理是运用向心力将液体从核心吸进，再通过旋转离心叶轮将液体往外推送，以此来实现输送液体的效果。离心泵具备结构紧凑、维修方便、流量多、扬程高等特点，所以在船只上广泛用于海水泵行业。

离心泵的优势：

1.结构紧凑，便于维护保养。

2.流量多，扬程高，适用输送很多海面。

3.运行平稳，噪音小。

4.适用输送冷水、海面、废水等液体。

离心泵的缺陷：

1.针对低粘度液体的输送效果不好。

2.泵的效率伴随着总流量变化而变化。

3.离心泵扬程受制于离心泵转速比。

齿轮泵

齿轮泵是一种运用传动的转动来输送液体的泵类，工作原理是运用传动的转动将液体从吸进口吸入，再通过传动的转动将液体向出入口推送，以此来实现输送液体的效果。齿轮泵具备结构紧凑、体型小、低噪等特点，所以在船只上也有一定的运用。

齿轮泵的优势：

1.结构紧凑，体型小，便于组装。

2.适用输送低粘度液体。

3.泵的效率平稳，不会受到总流量转变产生的影响。

4.适用输送冷水、润滑脂、汽柴油等液体。

齿轮泵的缺陷：

1.总流量小，扬程低，适用输送少量液体。

2.离心泵转速比受制于传动的运动速度。

综合考虑

总体来看，离心泵和齿轮泵各有利弊，必须根据实际情况挑选。针对海水泵而言，因为必须输送很多海水，因而离心泵更加适宜。离心泵的流量多、扬程高，能够满足海水泵的需要。除此之外，离心泵的构造简易、便于维护保养，非常符合船只上设备维护管理的需求。因而，海水泵一般采用离心泵。"